Otomobil dünyasının zirvesindeki isim Bugatti, efsanevi Chiron modeline veda ederken, yerini alacak yeni şaheserini tanıttı. Adını karmaşık ve hassas saat mekanizmalarından alan Bugatti Tourbillon, sadece hızıyla değil, mühendislik harikası tasarımıyla da süper otomobil kavramını baştan yazıyor.
Mistral modeliyle W16 motorlara veda eden Fransız devi, Tourbillon modelinde tamamen yeni bir V16 atmosferik motor ve 3 elektrikli motoru birleştirerek ortaya gerçek bir yol canavarı çıkardı. Sonuç mu? Tam tamına 1.800 beygir güç!
Hızın Yeni Tanımı
Bugatti Tourbillon, sadece güçlü değil, aynı zamanda korkutucu derecede hızlı.
0'dan 100 km/s hıza: Sadece 2.0 saniyede çıkıyor. (Gözünüzü kırptığınızda 100 km hıza ulaşmış oluyor.)
Maksimum Hız: 445 km/s hıza kadar ulaşabiliyor.
Ekran Yok, Saf Mekanik Sanat Var!
Günümüz otomobilleri devasa dokunmatik ekranlarla doluyken, Bugatti ters köşe yaptı. Tourbillon'un içinde neredeyse hiç ekran yok! Direksiyonun arkasındaki gösterge paneli, İsviçreli saat ustaları tarafından titanyum, safir ve yakut kullanılarak üretildi. Direksiyonu çevirdiğinizde göstergeler sabit kalıyor, tıpkı pahalı bir kol saati gibi mekanik olarak çalışıyor.
Fiyatı Dudak Uçuklatıyor
Gelelim o "moral bozan" kısma. Bu sanat eserine sahip olmak için sadece zengin olmak yetmiyor, "süper zengin" olmak gerekiyor.
Üretim Adedi: Dünya genelinde sadece 250 adet üretilecek.
Fiyatı: Başlangıç fiyatı 3.8 Milyon Euro (Vergiler hariç yaklaşık 135 Milyon TL).
Bugatti Tourbillon, hibrit teknolojisinin sıkıcı olmak zorunda olmadığının, aksine ne kadar vahşi olabileceğinin en büyük kanıtı olarak tarihe geçti bile.
