Gulet, genellikle Türkiye'nin güneybatı kıyılarından Bodrum veya Marmaris'te inşa edilen ahşap klasik bir yattır .Guletlerin ortalam...
Gulet, genellikle Türkiye'nin güneybatı kıyılarından Bodrum veya Marmaris'te inşa edilen ahşap klasik bir yattır .Guletlerin ortalama boyutları 20 veya 30 metre uzunluğundadır ve 4 veya 8 kabinlidir.
1970'li yıllardan beri inşa edilen Türk yapımı guletler, armadan bağımsız olarak, kemane eğrili baş bodoslaması, hafif kavisli şiyer hattı ve kepçe kıçlı profili olan bir gövde formuna sahip yelkenli tekneler olarak tanımlanabilir. Guletlerin esas kökeni antik çağdaki Karya dönemine kadar takip edilebilmektedir.
Şimdilerde çoğunlukla Bodrum ve Güllük'teki geleneksel tersanelerde az sayıda ustanın yönetiminde üretilen guletler dayanıklılıkları ve estetik kaliteleri sayesinde uluslararası boyutta bir tekne türü haline gelmiştir. Geleneksel tarzda üretilen guletler Ege kıyılarında turizme dönük işlevsel amaçlarla kullanılırken, gulet inşa ustaları yurt içi ve yurt dışından artan miktarlarda siparişler de almaktadırlar. Bu siparişlerin çoğu ustaların gulet bazındaki ustalıklarını değerlendirecek şekilde özel üretim yapılmaktadır.
Bodrum guletleri yığma ağaçtan yapılagelmiş, son zamanlarda çoğunlukla ahşap laminasyon yöntemi ile inşa edilebildiği gibi beraber isteğe bağlı olarak çelikten de üretilebilmektedirler. Bodrum guleti, geniş kıç güvertesi, bangaça olarak anılan güneşlenme ve dinlenme yeri, geniş ve yüksek kabinleri ile charter yapmaya en uygun tekneler sınıfında yer almaktadır.
Günümüzde, gerek formu gerekse donanım ve dekorasyonu ile modernize edilen ve yeniden tasarlanan guletler bir ihraç ürününe dönüşmüş, başta Hırvatistan, İtalya ve Yunanistan gibi Akdeniz ülkelerinde charter teknesi olarak çalıştırılmaya başlamışlardır.
1970'li yıllardan beri inşa edilen Türk yapımı guletler, armadan bağımsız olarak, kemane eğrili baş bodoslaması, hafif kavisli şiyer hattı ve kepçe kıçlı profili olan bir gövde formuna sahip yelkenli tekneler olarak tanımlanabilir. Guletlerin esas kökeni antik çağdaki Karya dönemine kadar takip edilebilmektedir.
Şimdilerde çoğunlukla Bodrum ve Güllük'teki geleneksel tersanelerde az sayıda ustanın yönetiminde üretilen guletler dayanıklılıkları ve estetik kaliteleri sayesinde uluslararası boyutta bir tekne türü haline gelmiştir. Geleneksel tarzda üretilen guletler Ege kıyılarında turizme dönük işlevsel amaçlarla kullanılırken, gulet inşa ustaları yurt içi ve yurt dışından artan miktarlarda siparişler de almaktadırlar. Bu siparişlerin çoğu ustaların gulet bazındaki ustalıklarını değerlendirecek şekilde özel üretim yapılmaktadır.
Bodrum guletleri yığma ağaçtan yapılagelmiş, son zamanlarda çoğunlukla ahşap laminasyon yöntemi ile inşa edilebildiği gibi beraber isteğe bağlı olarak çelikten de üretilebilmektedirler. Bodrum guleti, geniş kıç güvertesi, bangaça olarak anılan güneşlenme ve dinlenme yeri, geniş ve yüksek kabinleri ile charter yapmaya en uygun tekneler sınıfında yer almaktadır.
Harikalar...
YanıtlaSil